Sparkplug

2020-06-09 00:21浏览 : 802
Sparkplug火星塞的种类可分为两大类,一为「冷却型」火星塞、一为「易热型」火星塞。简单来说,「冷却型」火星塞的绝缘体导热较快,「易热型」火星塞的绝缘体导热较慢;最理想的火星塞,是在车辆轻负荷低速行驶时为「易热型」火星塞,高负荷全油门行驶时变成「冷却型」火星塞。

但火星塞的热度範围不能随意变动,所以只好依驾驶人的用车习惯,选用适当的热值範围。如果你经常行驶于市区,可选用「易热型」火星塞,若经常在高速状态下行驶,最好选用「冷却型」火星塞。火星塞仍会依车辆的性能与用途,有着不同设计与材质变化,而且每个火星塞本体上也都标有英文字母与数字,表示它的性能与型式,每家厂商都不相同。高压缩比、高输出力、易产生高热量的引擎,都是採用耐热度较高的「冷却型」製品;相对的,如小排气量、低转速及低输出的引擎,均为「易热型」火星塞设定。
另外,现今市售车种火星塞直径大小,可分为两大种类,一种为直径15.8mm,另一种则为19mm,且电极的间隙会因每一家车厂的设计而有所不同,因此在购买及换装火星塞时必须非常小心注意。
所以每一家火星塞製造商,都会根据各种不同的状况进行设计。不过多数火星塞发生故障的原因,大部分是其他引擎机件的不顺、维修不良或使用错误与操控方法不正确所致。假使在良好行车状态下,正确的使用一般车辆,只要使用的火星塞规格相同,应该就不会有重大的问题发生。
 

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